Skrubba golv

Blev idag blixtinkallad till en väns nya affärsbutik för att, enligt min väns utsago, ge smakråd om butiken – slutade dock med att jag skrubbade hennes butiksgolv

Ja, ibland blir det allt stolligt. Som en entreprenörssjäl gör jag mig väldigt attraktiv för andra entreprenörer och ser till att jag håller ett livligt och värdefullt kontaktnät fyllt av intressanta, drivna karaktärer. Men visst har jag en del vänner som inte alltid är superintresserade av affärer, och som kanske snubblar in på karriärvägen av en ren händelse. Denna vän som jag besökte idag är en av dem.

Personer som inte har riktig örnkoll på hur det går till att driva en verksamhet på egen hand har ibland inte riktigt verktygen för att effektivt hantera sina affärer. Och, som det sett ut de senaste åren för mig, det innebär att dessa personer behöver mycket hjälp. Därför finns jag där för dem, och satsningar och företagande har både lyckats och misslyckats när jag blivit involverad. Det är hur som haver riktigt bra erfarenheter – både för mig och mina vänner! I princip ingen lyckas på första försöket med något stort här i livet. Det är en värdefull läxa som alla behöver lära sig, egentligen.

Nu i efterhand blir jag rätt full i skratt när jag tänker tillbaka på hur jag rödmosig, svettig och stressad flög in i min väns butik och förväntade mig en veritabel katastrof – bara för att inse att hon ville ha hjälp med att städa sin lokal, framförallt butiksgolvet, inför sommaren, bara det att hon levererat det på ett vagt och dramatiskt sätt. Då blev jag väl något irriterad, men nu i efterhand gör det inte så mycket. Det var ett bra tillfälle att konversera och komma ikapp med min väns erfarenheter sen sist vi sågs, samtidigt som hennes butiksgolv blev skinande rent!

Har ni varit med om något liknande dråpligt i ert liv som ni vill dela med er av? Hör av er i kommentarerna!

Read More

Restaurangsvammel

Nu kryper äntligen våren in i våra liv på allvar, med ett sprudlande väder och relativt varma kvällar och D-vitaminrika dagar. Det har skapat ett sug efter att käka på den bästa restaurang Göteborg har att erbjuda – El Toro Bravo!

Jag är nog inte mycket till en restaurangmänniska annars. Jag gillar hushållskost och rejäla tallrikar med egengjord mat, skapad från grunden med naturliga och noga utvalda råvaror. Det finns något fantastiskt i att skapa och komponera rätter, och maten smakar oftast bättre när man gjort det själv. Det står i kontrast mot restaurangmat som man inte har någon inblick i, och det känns inte gjort med dig i åtanke. I alla fall jag känner mig frånkopplad från det jag äter och det skapar inte den där emotionella investeringen som jag suktar efter.

Men El Toro Bravo, av någon anledning, är en restaurang i Göteborg som fångat mitt intresse av just den anledningen – det är fortfarande en restaurang, och jag har ingen insyn i vad som görs åt mig, men det finns något familjärt över det. Förmodligen på grund av tapasupplägget, och att det känns deltagande och inbjudande att vistas där. Tapas åtnjuts som brukligt oftast med andra, och det gör det till en social knytpunkt med mat i fokus. Då spelar mitt egna deltagande i framställandet av maträtterna mindre roll, och fokuset förskjuts istället till upplevelsen av fantastiskt god mat i sällskap av nära vänner och eventuellt familjen.

Det faller väl in med hur vädret sett ut i april! Det betyder uteservering om bara några dagar/veckor. Siktar på att boka en beställning vid den tiden då man kan börja njuta av vädret och värmen i goda vänners lag ute, med lite tapasrätter vid sin sida och ett glas rött i handen.

Nu blev man sugen! Får kika på menyn och kanske slänga iväg en bokning vid ett senare tillfälle, den som lever får se!

Read More

Truckar på!

Efter att ha konsulterat Unicarriers om hur jag skall gå vidare med truckar, och så vidare, till mitt lager i Trollhättan, så bestämde jag mig för att satsa på AGVs.

Nu är jag tillbaka efter en välbehövd semester och jag är faktiskt sugen på att vara kvar i solen ett tag till. Semestern i Magaluf var ett bra tecken på att jag inte lyssnar på min kropp, och att jag skulle behöva ta fler timeouter. Så förutom en härlig stund bort från allt så var resan också en ögonöppnare.

Allt som allt så var det ett trevligt avbrott – nu är det tillbaka till verkligheten som gäller!

Första saken som står på agendan är att jag får fördjupa mitt ”samarbete” med Unicarriers (jag tjatar på dem då och då om tekniska detaljer och liknande gällande truckar, och de har hjälpt mig fram tills nu), och det har redan burit frukt. De lade fram förslaget att jag skulle ta kontakt med AGVE som framförallt behandlar AGVs, automatiskt guidade maskiner/truckar. Jag har hållt ögonen på AGVE sedan tidigare, men kände att det var dags att slå till nu på allvar. Lasertruckar är ju framförallt lite speciella och framtagna för att göra lagerlogistiken enklare och mer effektiv.

Utöver det så är det fritt spelrum över hur jag ska fortsätta med detta projektet. Har börjat ledsna lite nu faktiskt. Kanske sälja av allt och låta någon med mer mod, lust och jävlar anamma ta över? Det hade nog varit något, speciellt då jag lagt en relativt bra grund för nästkommande, som inte kräver det där jobbiga som kommer med att starta något.

Jag är lite kluven efter semestern helt enkelt! Hade underlättat tror jag om jag fick lite råd gällande detta, och därför vänder jag mig lite försynt till er som läser: vad ska jag göra? Sälja och gå vidare, eller borra ned huvudet och köra på? Lämna gärna en kommentar med er åsikt!

Read More

Avkoppling med resa

Nu i februari ska jag göra något som jag inte gjort på ett bra tag. Jag ska åka på ungdomsresa – Magaluf är destinationen. Beslutet kom ganska raskt och plötsligt, men det ska bli riktigt kul och nostalgiskt!

Jag kände att jag behövde en paus i dagarna, med allt vad det innebär att styra upp nya projekt, jonglera vardagen med fritiden, lagerlokalerna, truckarbetet och så vidare. Jag började känna mig lite matt, och till och med något deprimerad, och den känslan var nog för att jag satte stopp för mina egna ambitioner och tillät mig själv att vila ut lite i tystnad och lugn och ro. I samband med det pratade jag med några goda vänner om situationen, och de blev glada då det öppnade upp en lucka för mig att hänga med på deras oplanerade resa till Magaluf nu i februari.

Jag hade inte riktigt nånting att sätta emot och jag blev ju självklart sugen. Jag tackade ja. Jag funderade på om det vore rätt mot mig själv och mina ambitioner i livet, men jag kände att resan kunde göra mig gott, då min existens blivit så pass inrutad. För en gångs skull, tänkte jag, så skulle jag låta mig själv bli vägledd och se hur livet utspelade sig, utan några planerade rutter.

Har faktiskt inte varit ute och rest på det senaste. Jag var något av en festprisse förr, så nu ska det bli kul att se om jag fortfarande har magin i kroppen. Just Magaluf är en bra plats att börja på, med vackra stränder, ett härligt uteliv och en stor möjlighet att träffa nya människor, däribland svenskar – och kanske till och med nya affärskontakter? Jag ska inte vara så trångsynt och säga att man bara träffar slödder på partyställen. Alla platser har sin beskärda del av intressanta individer.

Nej, nu får jag se över vad jag behöver för att kunna packa lagom till resan. Ses!

Read More

Automatisering av lagerhantering

För att skapa en strömlinjeformad och enkel hantering av truckarna och så vidare i mina lagerlokaler borta i Trollhättan så har jag letat efter ett system som kan hantera detta sömlöst. Jag har för närvarande fastnat för AGV Systems. Super!

Jag letar alltid efter sätt att förenkla vardagen, från plugg och vardagslivet till jobbet och andra åtaganden. Jag ser det som något viktigt att saker flyter på i ett stadigt tempo och öka produktiviteten. Därför har jag i många fall varit smått manisk när det kommer till att, ur mitt synsätt, förenkla processer, eftersom det både gynnar arbetare och arbetet i sig. Dessutom är det ju bekvämt att ha mindre att göra, förutom att övervaka saker!

I vilket fall kom jag på att jag i samband med inhandlandet av truckarna, som jag nämnt i tidigare blogginlägg, inte tänkte på om det går att automatisera även truckkörandet, eller på något sätt övervaka truckförandet från en central punkt i organisationen. Jag letade långt och länge efter ett alternativ till detta, då jag älskar administration, och fann det till slut. Det lustiga var att det stirrat mig i ansiktet ganska länge. AGV Systems hänger ihop med de truckar jag skaffat från AGV sedan tidigare, och därför kändes det som en no-brainer att skaffa det.

Nu har jag möjligheten att smidigt övervaka truckarna och även föra dem automatiskt, utan att ha någon egentlig förare (till vissa ändamål, annars överlåter jag så klart kontrollen till fysiska personer). Jag har nu bättre koll på vad som är möjligt ur ett produktivitetsperspektiv och jag kan därmed satsa på att strama åt lagerlokalens struktur och göra det enklare både för mig och eventuella anställda. Det är sånt som gör mig genuint glad och avslappnad.

Har ni några tips på ytterligare åtgärder eller dylikt så tar jag emot dem med sprudlande glädje – sånt här förgyller vardagen på flera sätt än ett. Hör av er!

Read More

Skovård & Läderbalsam

På den senaste tiden har jag kommit att tänka på hur viktigt läderbalsam verkligen är för mig. Eftersom jag köper många skor under ett år så blir det mycket skobehandling, där läderbalsam är en viktig komponent.

Jag har nog aldrig pratat om mitt smärre beroende för skor och hur det påverkar min ekonomi. Verkligheten är att jag köper en hel del skor – säkert ett-två par per månad – och många av de skor som jag köper är dessvärre oanvända än idag. Jag har säkert skor som var en del av kollektioner för flera år sedan liggandes i min lägenhet, och jag har inte förmått mig att slänga eller sälja dem. Därför lagrar de egentligen bara damm och agerar prydnader tills dess att jag kan skilja mig från dem, vilket förmodligen blir aldrig.

Därför är det viktigt för mig att, trots att jag inte använder en stor del av min skosamling, bevara mina skor och hålla dem i topptrim. Speciell fokus ligger på de som jag faktiskt använder, då de får utstå allt möjligt i fråga om väder och vind.

Speciellt nu när jag försöker bygga upp en verksamhet så känner jag att mitt utseende ligger under luppen på ett helt annat sätt – jag kan tänka mig att skor som ser obehandlade ut är oprofessionellt, och inom företagande är tecken på brist på professionalism döden personifierat.

Visserligen kan jag nästan ingenting om skovård, trots att skor är en sån stor del av mitt liv, men jag ämnar att lära mig allt om det och därmed förlänga livslängden på mina använda skor och glansen på mina oanvända dito. Läderbalsam är dock ett givet inslag och är något som jag satt upp som prioritet inför nästa shoppingrunda. Får bli en hel del läderbalsam, om jag känner min skokollektion rätt…

Vad är era bästa tips? Lämna en kommentar och hjälp mig på traven!

Read More

Magentodags!

Efter att ha fixat truckservice så bestämde jag mig för vilken plattform jag ville ha. Snackade med webbhuset i veckan som är certifierade experter gällande Magento och som rekommenderade det ljudligt..

Har gjort en resa i tillit och liknande detta året. Har börjat våga att låta andra sköta mina affärer åt mig och min tidigare järnhandsfilosofi kring vad jag gör och hur mina projekt går har börjat ge plats åt en kooperativ, samhörighetstung syn på affärslivet och hur man når framgång. Visserligen har jag inte gjort mycket än förutom att planera och jag har inte nått en ekonomisk milstolpe, men ända sedan jag släppte kontrollen en aning om mitt nuvarande projekt så har det verkligen gått framåt!

Har varit i kontakt med webbhuset.se ett bra tag nu och har lärt mig otroligt mycket om plattformar och hur jag sätter upp en riktigt bra sida med stöd från en grym plattform, så att eventuell e-handel kommer gå som smort!

Har försökt forska vidare om plattformar inom e-handel och så vidare och testat både det ena och det andra, men känner trots allt att Magento har det bästa stödet, bäst UX, de främsta möjligheterna till inställningar som strömlinjeformar e-handelupplevelsen och mycket annat. Webbhuset gör ett superjobb också när det kommer till att vägleda och visa tips och tricks, samt ge kvalitativ support!

Det börjar dra ihop sig snart och jag hoppas verkligen på ett kanonår nästa år! Tjatar lite om det nu känner jag men det är verkligen en ihållande känsla som kommer att bestå även efter nyår i år, haha!

Har ett par goda idéer kvar som jag får diskutera med nära och kära, annars kommer ni väl få se mig om några månader eller så när jag antingen lyckats eller misslyckats! Tills vidare får vi höras vid och hoppas på god hälsa och lycka i alla företaganden, både för mig och för er, mina kära läsare!

Read More

Omstart med truckservice!

Äsch, jag ger upp en aning. Truckkort och att fixa truckar på egen hand visade sig vara alldeles för jobbigt, så jag nöjer mig med en truckservice från Unicarriers så länge..

Ingen tillfällighet att senaste plitandet i min blogg var i sena augusti. Har varit tokupptagen med både ditten och datten, och det har varit svårt ibland att hänga med i svängarna. Så mycket som har gått snabbt, varit jobbigt och/eller mindre roligt! Brrr!

Har i alla fall tagit ett litet ”break” från det mesta omkring mig och bara haft en me-me-me-time, har bara fokuserat på mig. Gott sällskap, en god bok eller två, mys framför tv:n och så vidare. Inget fancy eller överdrivet. Man måste lyssna på kroppen och erkänna sina nederlag då och då! Då blir man starkare.

Min satsning har fått ligga lite och visst gapar lagret i Trollhättan ganska tomt fortfarande. Försökte fixa truckkort medan jag jonglerade med allting annat i livet, och det blev för jobbigt till slut. Men jag tog mig ändå i kragen i dagarna, lagom inför jul, och började hårdsatsa mot ett lyckligare, produktivare och roligare 2016! Nu sprudlar jag äntligen med energi och har verkligen adopterat en optimistisk syn på livet!

Nyligen kontaktade jag Unicarriers om mina problem och berättade att jag för närvarande behövde lite truckservice, till och börja med att hyra ut lite trucks då jag främst vill testa vattnet innan jag plaskar i med hull och hår. Visar sig min satsning vara en bra sådan så ska vi utveckla samarbetet med allt vad det innebär. Jag är försiktigt positiv! Unicarriers ger ifrån sig ett professionellt intryck och de är ledande i världen inom truckservice.

Nu blir det bara att få igång lagerjobbet som behövs för att på allvar sätta igång satsningen och möta eventuell efterfrågan från marknaden. Vi får se! Jag tror det blir superkul i vilket fall, hur det än ter sig!

Vill ni lämna inspirerande eller motiverande hejarop eller liknande kommentarer så är ni hjärtligt välkomna med det!

Read More

Content marketing utbildning – spiken i kistan!

Jag måste erkänna att det nu känns bra och så gott som klart inför onlinesatsningen. Som ett avslutande steg rekommenderade min mediebyrå att jag skulle gå en content marketing utbildning, vilket jag med glädje gjorde.

 

Det finns mycket som kan motivera min mediebyrå och tillika samarbetspartners råd att jag skulle gå på en content marketing utbildning. För att lättast få ut mitt budskap i den alldeles för mättade etern så krävs det strategi och kunnande, samt förståelse för reklamens historia och hur den påverkar oss som människor.

 

Nu tänker du säkert: varför kan inte mediebyrån sköta det åt mig? Jo, det är för att jag tror på att jag till slut kan lära mig detta själv, och på den vägen sakta men säkert komplettera alternativt ersätta min mediebyrå. Det kommer ta lång tid, men det är kött på benen.

 

I vilket fall som helst så har jag spenderat större delen av helgen med att vara med på sagda content marketing utbildning. Det var ett intressant evenemang och de som höll i eventet, Kntnt, verkade riktigt duktiga på sin sak och berättade om flertalet nya, närmast revolutionerande aspekter av content marketing.

 

Först gick vi i princip igenom en slags basutbildning där reklamhistoria drogs igenom i rask fart, för att sedan landa i generella termer vad content marketing handlar om, och hur man kan använda sig av det. Det finns flera komponenter i en lyckad content marketing-satsning som kanske går obemärkt förbi när man talar om reklam, outreach, ROI och liknande i företagssammanhang.

 

Dagen efter skapade vi ett fiktivt case där vi skapade en profil för ett låtsasföretag genom att gå igenom våra förutsättningar, mål och vår potentiella publik. Det var jättespännande och jag fick många goda inblickar i hur jag ska förhålla mig till mina kunder och deras behov. Mitt bästa tips från helgen är att du som företagare kan skapa en typisk persona baserad på din ideala kund, som du vill rikta dig till. Vad behöver de? Vad tänker de på? Vad står på inuti deras huvuden?
Det är fascinerande att tänka på kunder som faktiska människor och content marketing utbildningen jag gick öppnade verkligen mina ögon för det. Det ska bli skitskoj nu i framtiden!

Read More

Truckkort Göteborg – ack!

Planeringen av mina lagerutrymmen i Trollhättan, som omnämnt i tidigare blogginlägg, går super! Det är rymligt, det finns gott om rum för logistiska uppgraderingar, produkter och vidareutveckling. Den enda nackdelen var att jag behöver plugga för ett truckkort – Göteborg av alla ställen också…

Jo, Göteborg fortsätter att dra mig tillbaka till dess giriga, västsvenska klor. Inte nog med att det tog en så lång tid innan jag förstod att min framtid inte ligger i den oerkända huvudstaden, jag måste ironiskt nog följa mina drömmar genom att återvända till en stad som gjorde sitt bästa för att hålla mig tillbaka från att fullfölja mina ambitioner. Vad är det jag tänker på, hör jag dig som läser säga. Det ska jag tala om för dig.

Jag måste ta ett truckkort – i Göteborg av alla ställen. Ja! Jag vet, det är otroligt. Dessvärre är det inte april och jag är inte på skämthumör.

Inte så att jag ogillar att åka truck eller att ta ett körkort relaterat till det. Nej, att ha ett truckkort kommer väl till hands och lagret hemma i Trollhättan är anledningen till att jag går en helgutbildning för att kunna navigera omkring det i min truck från Atlet.

Ska inte säga att jag är helt förberedd inför min utbildning dock – men däremot har jag hört att det är relativt enkelt och mer eller mindre en formalitet. Dessutom har jag en speciell förtrogenhet för min blivande kursledare och hans djupa kunskaper inom ämnet.

Ter sig mitt äventyr för att ta ett truckkort i Göteborg väl så kommer jag så småningom rekommendera kursen till min man och eventuella potentiella anställda i framtiden. Vi kommer att behöva fler anställda som kan ta hand om lagret om mitt företag lyckas och går med vinst. Men det är en tuff väg dit. Så tills vidare räcker det nog med att jag skaffar truckkort.

Vad är dina erfarenheter med truckkort? Lämna en kommentar!

Read More